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쏘렌토 하이브리드 4900만원 VS 스포티지 가솔린 3200만원 차이점 비교 #쏘렌토 #스포티지nq5 #스포티지 #쏘렌토하이브리드 #쏘렌토mq4 #쏘렌토페이스리프트

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8단으로 바뀌고 연비가 왜 이따구지? 스포티지 1.6 가솔린 터보 시승기 (Feat. 페이스리프트, 하이브리드, 출고, 옵션. 리뷰, 색상)

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#스포티지페이스리프트 #스포티지가솔린 #기아자동차 #스포티지주행 #8단자동변속기

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스포티지 하이브리드 구매 전 무조건 봐야하는 영상. 연비, 와인딩 주행, 승차감 팩트로 말씀드리겠습니다.

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#토크컨버터 #DCT #수리주기 #스포티지 #가솔린 #기아자동차

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#듀얼클러치 #DCT #스포티지FL #스포티지가솔린 #스포티지페이스리프트 #기아자동차

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기아 사상 최대 판매 쏘렌토를 이길 수 있을까?_스포티지 가솔린 시승기

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'DCT 빼버린' 기아 스포티지, 변속 충격과 직결감은..?

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신형 스포티지 페이스리프트 1.6터보 가솔린 시승기 | 8단 자동변속기 적용으로 인해 느껴진 부분들 | 부드러운 승차감, 편안한 변속이 인상적

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[시승기]7단 DCT도 좋지 않나? 생각하고 타봤는데요... I 스포티지 1.6 가솔린 터보 리뷰

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[ASMR] 신형 기아 스포티지 1.6 가솔린 시그니처 2WD POV 1인칭 드라이브

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변속기 하나 바꾼 게 무슨 대수냐고? 신형 스포티지 시승기 (가솔린, 8단 자동, 2WD)

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8단 자동 변속기 어때? 신형 스포티지 페이스리프트! 하체 전문가 시승기! #더모스트 #고민수 #하이브리드 #그랑콜레오스

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'울컥' DCT 드디어 버렸다!!!!! 7단 DCT 구형 스포티지 vs 8단 자동 신형 스포티지 비교 시승기!

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8단 자동 변속기 다르네! 신형 스포티지 페이스리프트! 하체분석 #더모스트 #고민수 #하체전문가 #그랑콜레오스

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준중형SUV 최강자 8단 변속기 들어간 기아 스포티지 가솔린 시승기!

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변속기가 바뀐 기아 스포티지 가솔린 페이스리프트 시승기 - 하이브리드 대신에 역시 이거?!

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기아 더 뉴 스포티지 1.6 가솔린 터보 2WD 시승기, 시그니처 풀 옵션 4003만원(2025 Kia Sportage 1.6T Test Drive) - 2024.12.15

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구형 오너 어쩌냐.. 8단 자동변속기 폼 미쳤다! | 신형 스포티지 시장 씹어먹을듯?

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신형 스포티지가 1.6가솔린과 8단 자동변속기로 완벽하게 출시했다해도 투싼 2.0디젤차 선택도 라스트 최고의 가성비 준중형SUV 될수 있는 이유?! 경유차 타고싶은 오너만 봐요!

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